Новый Toyota RAV4 в Китае представлен в девяти комплектациях, три из них с полным приводом. Одна из версий автомобиля оснащена двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 171 лошадиных сил. Гибридные версии – двигатель объемом 2,5 литра и вариатором e-CVT. Гибриды доступны с передним и полным приводом.
Теперь, когда пятое поколение RAV4 вышло на дороги, популярный внедорожник сделал еще один важный шаг — не только в своей истории, но и в истории всего бренда. Ведь он стал первой моделью Toyota с системой plug-in hybrid drive, то есть с возможностью подзарядки аккумулятора от внешнего источника электроэнергии.
Гибридный модельный ряд RAV4 в настоящее время имеет три класса. Начальным уровнем является вариант 2.5 Hybrid FWD . Его передние колеса приводятся в движение двумя двигателями, расположенными под капотом: 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. и электродвигатель мощностью 120 л.с., суммарная мощность которых составляет 218 л.с. .
На ступеньку выше находится вариант 2.5 Hybrid AWD-i . В дополнение к двум вышеупомянутым агрегатам, ему помогает еще один электрический агрегат, расположенный сзади, который развивает мощность 54 л.с. и приводит в движение колеса задней оси. В этом случае мощность системы составляет 222 л.с. .
Место на вершине гибридной линейки RAV4 (и Toyota) заняла версия Plug-in Hybrid . Его задние колеса также приводятся в движение 54-сильным электромотором, но гораздо больше мощности передается на передние колеса. Бензиновый агрегат может похвастаться 185 л.с., а "электрический" — 182 л.с. В результате суммарная мощность составляет впечатляющие 306 л.с.